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京雄城际铁路新机场站紧邻新机场航站楼。在新机场站地下一层换乘大厅,鲜艳的绿色立柱、白色的照明灯光都已逐项安装到位。地下二层,工人正在站台旁准备施工。站台旁边一侧已经开挖出预留槽,“这是为安装屏蔽门准备的沟槽。”中铁北京工程局集团新建京雄城际铁路二标项目部项目经理霍建利说。珐琅彩料器三地更“近”,人们“跑”得更快。4年来,打通扩容“断头路”“瓶颈路”800多公里;京津城际延长线、石济客专、津保铁路、张唐铁路等建成通车,京津城际推行月票制,环首都“半小时通勤圈”覆盖区域逐步增加,“轨道上的京津冀”正在形成。